辽宁高质量叉车锂电池与传统电动叉车电池的区别不仅仅在于电池的更换。锂离子电池和铅酸电池是两种不同系统的动力电池，其原理也不尽相同。将铅酸电池叉车改为叉车锂电池厂家并不是简单的电池切换，这涉及到一整套系统配套和技能支撑。它是一种新的技能和结构的转换，需要有足够的技能储备和经验积累才能完成。一般来说，一套完整的动力锂电池系统一般由电池、电池管理系统（BMS）、电池组系统（含功能部件）、线束、结构件等相关部件组成。动力锂电池系统可分为三个不同的层次，即电池组形式、电池管理系统形式和电池组系统集成形式。

辽宁高质量叉车锂电池外观检查内容：检查各极线夹在电池外表面的固定情况，无松动。检查电池外壳无裂纹、破损，极、线夹无烧损、氧化。否则，应将叉车锂电池厂家从车上取下进行修理；务必检查蓄电池盖上的通风孔是否通风。如果蓄电池盖的通风口堵塞，将影响蓄电池的正常工作和蓄电池的正常充电（气体可能不会放电，导致电解液膨胀）。打破电池盒，影响电池寿命。充电过程中，电池产生的氢气应远离明火，附近禁止吸烟。叉车作为物流的必备设备，其使用往往缺乏规范化管理。为了进一步检查蓄电池故障的性质和程度，为了准确判断其技术状态，可以将其与蓄电池结合起来

电池正极板为管式，负极板为糊式，使用寿命长，深充放电性能好。正极用叉车复合分离器采用无纺布和聚酯复合管，使该管具有无纺布的高孔隙率和聚酯的强韧，提高了辽宁高质量叉车锂电池的综合性能。正负栅均采用Pb-Sb合金制成，提高了高质量叉车锂电池厂家的析氢和析氧潜能，降低了电池的耗水量；同时合金中加入as和Se元素，提高了栅的耐蚀性，提高了电池的使用寿命。部分产品负极采用PE袋式分离器，有効抑制负极铅膏的膨胀，保证负极铅膏脱落时不会短路。正极板填充活性材料后，浸入经过特别处理的硫酸中，再固化干燥形成基本的硫酸铅网络结构，可延缓正极板活性物质的软化，延长电池寿命。

辽宁叉车锂电池加电解液时如果不小心有东西掉入里面，切勿用金属物去捞，应该用木棒夹出杂质，如用铁丝或铜丝去捞，金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，而损坏蓄电池。电解液加注时的高度高过极板10至15毫米即可。有两条红线的辽宁高质量叉车锂电池乐发2，电解液不能超过上面标注的红线，否则溢出来的电解液会从蓄电池盖的小孔中溢出。众所周知电解液是导电的，一旦流到蓄电池正、负两极之间，就会形成电池回路自放电。遇这种情况就应将电解液擦掉，或用开水冲洗擦净。叉车蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液面下降。